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轿跑SUV的 “底气” :解密哈弗F7x运动基因

[提要]...

依稀记得,幼年时,街头巷尾充斥着彼时年轻人在篮球场?#31232;?#20050;乓球案前挥洒汗水的身影。那?#21069;?#21313;年代中国奥运夺金刺激下的首次国民体育运动风潮。如今,我们看到当代年轻人玩的更多的却是BMX、越野、?#24444;?#36454;极等极限运动。不同于传统国民体育“强身健体“的基本需求,极限运动更强调参与、娱乐,特别是勇敢精神。追求极致,正是当代年轻人的人生态度,也是当代年轻人如此热爱极限运动的根本原因。

而“AI极智轿跑SUV”哈弗F7x作为“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”以及 “14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”,在“轿跑SUV运动”阵营内,也是追求极致性能?#32479;?#36234;期待的存在,全面契合并满足了当代年轻群体对极致运动的追求。

破风前行,极致?#22836;?#38459;车身设计

哈弗F7x追求极致的精神,首先就体现在外观设计?#31232;?#20197;天际线穹顶为设计灵感的Fastback设计,打造出“飞星俯冲?#20581;?#25972;?#24213;?#24577;,在极具动感的同时,保证了后排与后备箱储物空间,极大保留了SUV的实用优势。与此同时,溜背运动轿跑设计搭配气流调节尾翼带来仅为0.3Cd的风阻系数,堪称将轿跑的姿态与SUV的实用性完美结合的典范。

其中,需要重点解读的是哈弗F7x仅为0.3Cd的风阻系数。众所周知,风阻系数与车辆的极速表现以及?#21152;?#32463;济性表现均有莫大关联。当汽车高速行驶时,风阻将成为最主要阻力,有数据指出:当汽车以80km/h的速度行驶时,将有60%的动力输出用来克服风阻。随着车速的提升,这个比例还会指数级上升。轿车由于车身更低矮,风阻系数通常在0.28~0.4之间。而SUV则由于更高的车身高度,更大的迎风面积,导致风阻系数很难突破进0.35Cd,保时捷卡宴的风阻系数也不过堪堪达到0.35Cd,对比之下,更突显哈弗F7x仅0.3Cd风阻系数的难能可贵,为整车的运动性能加分助力。

民族骄傲,自主研发极致动力组合

在全球化时代,产业链上的国际协作非常普遍,所以很多企业都成为了国际产业链上的一环,我们早已把这当做了一件很自然的事情。但近期华为?#24405;?#35753;所有中国人清醒的认识到,?#25381;?#33258;己掌握了核心科技,才能在面对不公正的国际竞争中利于不败之地。

长城同样深谙其中的道理并早早布局了汽车的核心部件——动力总成的研发,哈弗F7x便搭载了长城自主研发的第三代2.0GDIT?#26032;?#22686;压发动机与第二代7DCT湿式双离合变速箱的黄金动力组?#31232;?/p>

这台排量为2.0L的全新GDIT发动机采用最新的连续可变气门升程、?#26032;?#22686;压和缸内直喷技术,仅需92号汽油便可迸发出165kW最大功率,385N·m最大扭矩,并全面满足国六排放标准。

再对比同样国六的豪华?#25918;?#21516;排量发动机,?#28909;?#21018;刚上市的国六宝马320,其搭载的2.0T发动机最大功?#24335;?35kW,最大扭矩270N·m,并且只能使用95号汽油;再?#28909;?#22885;迪A4L,搭载了三款不同功率的2.0T发动机,最大功率分别为110kW、140kW、以及180kW,最大扭矩则分别为270N·m、320N·m以及370N·m,仅最高功率版与哈弗F7x这台2.0GDIT不相上下,其他两款均全面落败,而且,它与宝马320一样都需要95号高标汽油的加持。这足可见长城的自主研发实力。

除了这台2.0GDIT发动机,哈弗F7x搭载的第二代7DCT湿式双离合变速箱同样令国人骄傲。它是国内首款自主研发的大扭矩湿式7速双离合变速器,拥有85项专利及独立知识产权,并两获“世界十佳变速器”的殊荣。拥有仅0.2s的极速换挡时间,动力传递效率高达95.6%,配合第三代2.0GDIT发动机,?#37027;?#29256;本可实现7.5s的零百加速成绩,成为15万价位唯一一款百公里加速跑进7秒俱乐部的轿跑SUV。而在强劲的动力性能下,其油耗却仅为7.8L/100km。值得一提的是,这台7DCT湿式双离合变速箱搭载了高效智能的冷却控制系统,使油温始终控制在65-90°C安全区域内,完全?#25381;?#25285;心类?#30772;?#20182;?#25918;?#21452;离合变速箱由于过热而把人扔在路上的?#38480;?#22659;遇。

良心之作、全地形极致底盘

强劲高效的动力组合能够带来极致的动力性能,底盘则决定了一台车的操控性能、越野性能。哈弗F7x全系标配前麦弗逊、后双横臂四轮独立悬挂,能够提供轿跑级的操控运动性能。

反观合?#21183;放?尚有众多车型在板儿车悬挂中苦苦挣扎。更有甚者,原本在国际版本中是前后独立悬挂,被引入国内后却被简配成了后扭力梁非独立悬挂,独立悬挂的舒适、性能优势,非独立悬挂的空间优势?#27982;?#33021;继承。对比之下,可见哈弗F7x造车之良心。

值得一提的是,哈弗F7x极智运动版还搭载了一套由博格华纳提供的全新智能?#37027;低场?/p>

?#37027;?#31995;统发展至今,高效精准的智能电控系统已经能够提供与传统机械式全时?#37027;?#21516;样可靠及强劲的性能,同时还解决了传统全时?#37027;?#33021;耗过高的问题。因此,智能?#37027;?#24050;成为当今时代?#37027;?#31995;统的前沿科技代表,?#24863;?#30340;读者或许早已发现,闻名遐迩的奥迪quattro?#37027;?#31995;统也已经开始了由全时?#37027;?#21521;quattro ultra智能?#37027;?#20840;面换装的脚?#20581;?/p>

哈弗F7x搭载的这套智能?#37027;?#31995;统采用新一代全地形技术,能够提供六种驾驶模式,在0.2秒内实现后?#25490;?#30697;分配,并且最大的?#20449;?#33021;力提升了50%。时刻高效强劲满足全地形驾驶需求。

在经济模式下,这?#23039;那?#31995;统为前驱模式;而在标准、运动、雪地模式时,可智能依据路况变化实现扭矩0~100%的连续可变控制;在泥地、?#36710;?#27169;式下,则可看做一台全时?#37027;?#36710;,前后轴扭矩分配?#20154;?#27490;在50:50。在智能?#37027;?#31934;准控制下,四个车轮都能在最大扭矩下?#20013;?#25552;供驱动力,即便三个车轮失去抓地力,仅靠单后轮仍然具备脱困能力。

走出国门 以全球资源打造极致?#20998;?/span>

如果说优秀的运动基因是哈弗F7x作为轿跑SUV的底气,那么越级的?#20998;时?#26159;打动消费者的通关密匙。哈弗F7x诞生于集全球顶尖资源打造的精品全球车型系列哈弗F家族,采用全球研发策略,汇聚哈弗全球40多个国家的300多位专家的智慧精心打造。它的诞生不仅仅是为满足国内市场的消费需求,它还将在俄罗斯等国生产销售,并出口到南美、中东、?#20998;?#31561;国?#19994;?#21306;。直面全球市场对其?#20998;?#30340;?#37327;?#35201;求。将以卓越?#20998;适髕放?#24418;象、以卓越?#20998;?#22635;平自主?#25918;?#19982;国际?#25918;?#30340;最后一丝差距。

如果?#24403;?#39532;X6将SUV与轿跑车型外观相结合开启了轿跑SUV1.0时代,那么哈弗F7x堪称引领了真正兼顾轿跑性能、SUV实用性与价格优势的轿跑2.0时代。放眼市场,我们看到了诸多为了轿跑外形牺牲SUV空间实用性、通过能力的车型,而哈弗F7x凭借出色的设计、强劲的动力,出色的操控以及强悍的全地形通过能力以及全球车型产品?#20998;?#20840;面满足当下年轻人对汽?#23548;?#33268;运动的需求。加上11.99-15.49万元的定价,哈弗F7x以更加亲民的姿态和十足的诚意,使年轻人拥有轿跑SUV的情?#36710;?#20197;轻松落地。

这也?#24471;?自主?#25918;?#28145;谙中国经济已然进入深化转型期,中国企业的全球化发展、自主?#25918;?#20986;海正成为新的增长点。打造真正意义上的中国?#25918;?#20840;球车型,树立中国汽车?#25918;?#30340;高端形象,是各大自主?#25918;?#25152;肩负的阶段性使命。以哈弗F7x为代表的自主?#25918;?#37325;磅车型,必将以全球化思维赋予行业更多可能。


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[责任编辑:鲍宏钧]
网络热门评论 轿跑SUV的 “底气” :解密哈弗F7x运动基因
    腾讯网友:霸气的小乞丐
    评论:> 我?#25285;?#35201;有上班以外的生活!于是,老婆告诉我这个可以有、于是:我有了?#24433;啵?/div>
    本网网友:一个2B的男人
    评论:再过五十年我就是古董了,所以你趁现在赶紧好好收藏我吧

    搜狐网友:那憂愁的感覺
    评论:上联:该吃吃、该?#32676;取?#26377;事别往心里搁。下联?#21495;?#27873;澡、看看表、舒服一秒是一秒。横批:不能白活。

    其它网友:時間不會?#21364;?/div>
    评论:年轻时,记住是本事,中年后,忘掉是智慧。

    凤凰网友:只傷身不傷心
    评论:长大成人这件事最恐怖的地?#34903;?#19968;,在于,你或许会变成自己曾经最看不起的那种人。

    百度网友:流受ranmuy/
    评论:据说两男一女走在街上,三人都会觉得自己是电?#23110;蕁?/div>
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